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天窗加強(qiáng)框與天窗側(cè)圍通過支腳結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接，通常連接支腳布置在加強(qiáng)框的前方與后方，其主要可分為三種支腳形式，即整體式、分體式和綜合式，如表所示。
整體式是指加強(qiáng)框自帶連接支腳的形式，具有精度高、強(qiáng)度好的特性，但是其材料利用率較低；分體式事指加強(qiáng)框利用連接支架連接側(cè)圍，與整體式相比，分體式精度、強(qiáng)度都略差，但具備較高的材料利用率；綜合式是指加強(qiáng)框后側(cè)自帶連接支腳，前方利用天窗支架與側(cè)圍進(jìn)行連接。
本文摘自：乘用車天窗加強(qiáng)框結(jié)構(gòu)的優(yōu)化研究 - 中國(guó)知網(wǎng)
